Стропы канатные

Компания «СКИФ ИНВЕСТ» предлагает купить канатные стропы, изготовленные на собственной такелажной фабрике под торговой маркой "TAKELAG". Стропы со стальных канатов (тросов) - это самый распространённый вид грузозахватных приспособлений. Они предназначены для подвешивания разнообразных грузов на крюк строительного крана, тали, тельфера или автокрана. Производство соответствует отраслевым стандартам ДСТУ EN 13414-1,  ДСТУ EN 13414-2, ДСТУ EN 13414-3, которые гармонизированы с европейскими директивами и удовлетворяют современные требования безопасного использования. Стропы доступны к заказу в грузоподъёмностях в диапазоне от 0,32 до 60,0 т.

Основой технологии изготовления стальных стропов является процесс формирования петель или колец из отрезков каната, которые дополнительно могут комплектоваться концевыми элементами. Канаты, которые используются для производства имеют конструкцию 6х19 или 6х36. Существует две технологии сращивания концов металлического троса:

1. Заплетка - концы отрезка каната вплетают в тело стропа по специальному алгоритму, что обеспечивает номинальную допустимую рабочую нагрузку и запас прочности. Это традиционный метод сращивания тросов, который требует большей длины материала и значительные затраты ручного квалифицированного труда.
2. Обжатие алюминиевой втулкой - петли формируются путем обжатия каната алюминиевой муфтой в специальном прессе. Под большим давлением алюминий проникает в структуру каната и надёжно скрепляетего концы. Данный метод является современной альтернативой заплётке, который требует меньшее количество каната и трудозатрат, не уступая в качестве сращивания.

Виды канатных стропов:

СКП (строп канатный петлевой заплетенный или на втулке) представляет собой отрезок каната с петлями на концах, который используется как промежуточное средство крепления груза, не имеющего собственных точек крепления. Например, пачек мерного проката, паллет, труб, негабаритных объектов и т.д.. Чаще всего навешивание данных стропов происходит на основной многоветвевой строп. Это самый распространённый и старый вид стальных стропов, который иногда называют «чалка».

СКК (строп канатный кольцевой заплетенный или на втулке) изготавливается в виде отрезка каната, срощенного в замкнутое кольцо. Также является промежуточным средством захвата грузов и имеет грузоподъёмность в два раза выше, чем у СКП при одинаковом диаметре каната.

ГК (ветка канатная) - это отрезок каната с петлями на обеих концах, сформированными методом опрессовки и усиленные оцинкованными коушами для защиты точек приложения усилия от истирания и излома. Петли могут комплектоваться крюками, скобами или использоваться, как самостоятельные захватывающие элементы. Обычно ветки используются для сборки многоветвевых стропов или как самостоятельные элементы вантовых систем, тяговых механизмов, прочее.

1СК (строп канатный одноветвевой) - это отрезок стального каната с чалочным крюком и петлёй для навешивания на крюковую подвеску крана. Используется как основное средство захвата груза с подвеской за одну точку крепления или строповкой груза «на удавку». В последнем случае используется специальный крюк-чекер, который скользит по телу стропа. Сращивание концов каната производится исключительно методом опрессовки. В таком случае обеспечивается надежная фиксация коуша, который защищает петлю для крюка.

2СК (строп канатный двухветвевой) имеет две канатные ветви объединённые овальным звеном для навешивания на крановый крюк и концевые захватывающие элементы с другой стороны для строповки груза, который имеет две точки крепления.

4СК (строп канатный четырёхветвевой) состоит из четырёх канатных веток, объединённых главным звеном с дополнительными овалами для корректного распределения нагрузки. Используется как основное средство захваты груза, который имеет четыре точки крепления.

Важно! Метод строповки и угол между условной вертикалью и телом стропа имеют влияние на несущую способность изделия. Обратитесь к данным в таблице для получения точной информации.

Зарегистрируйтесь для получения доступа к розничным ценам или обращайтесь к нашим экспертам за дополнительной информацией.

1. Строп канатный СКП (втулка)

Арт. №	Ø, мм
Арт. №	Ø, мм				≤ 45°	≤ 60°
BR13AF	6,2	0,32	0,26	0,64	0,45	0,32
BR16AF	8,3	0,63	0,5	1,26	0,9	0,63
BR18AF	9,1	0,8	0,6	1,6	1,12	0,8
BR113F	11	1,25	1	2,5	1,75	1,25
BR116F	13	1,6	1,3	3,2	2,2	1,6
BR120F	15	2	1,6	4	2,8	2
BR125F	16,5	2,5	2,0	5	3,5	2,5
BR132F	18	3,2	2,6	6,4	4,5	3,2
BR140F	21	4	3,2	8	5,6	4
BR150F	22,5	5	4	10	7	5
BR163F	25,5	6,3	5	12,6	8,8	6,3
BR180F	29	8	6,4	16	11,2	8
BR190F	31	9	7,2	18	12,6	9
BR1A1F	33	10	8,0	20	14	10
BR1A5F	36,5	12,5	10,0	25	17,5	12,5
BR1A6F	39,5	14	11,2	28	19,6	14
BR1A8F	42	16	12,8	32	22,4	16
BR1B1F	46,5	20	16	40	28	20

2. Строп канатный СКП (заплетеный)

Арт. №	Ø, мм
Арт. №	Ø, мм				≤ 45°	≤ 60°
BR13AQ	6,2	0,32	0,26	0,64	0,45	0,32
BR16AQ	8,3	0,63	0,5	1,3	0,9	0,63
BR18AQ	9,6	0,8	0,64	1,6	1,12	0,8
BR113Q	11,5	1,25	1	2,5	1,75	1,25
BR116Q	13	1,6	1,3	3,2	2,2	1,6
BR120Q	15	2	1,6	4	2,8	2
BR125Q	16,5	2,5	2	5	3,5	2,5
BR128Q	18	2,8	2,2	5,6	3,9	2,8
BR132Q	20	3,2	2,6	6,4	4,5	3,2
BR140Q	22	4	3,2	8	5,6	4
BR150Q	23,5	5	4	10	7	5
BR163Q	27	6,3	5	12,6	8,8	6,3
BR180Q	31	8	6,4	16	11,2	8
BR1A1Q	33	10	8	20	14	10
BR1A5Q	39,5	12,5	10	25	17,5	12,5
BR1A8Q	42	16	12,8	32	22,4	16
BR1B1Q	46,5	20	16	40	28	20

3. Строп канатный СКК (втулка)

Арт. №	Ø, мм
Арт. №	Ø, мм				≤ 45°	≤ 60°
BR213F	8,3	1,25	1	2,5	1,75	1,25
BR216F	9,6	1,6	1,3	3,2	2,2	1,6
BR225F	12	2,5	2	5	3,5	2,5
BR232F	14	3,2	2,6	6,4	4,5	3,2
BR240F	15	4	3,2	8	5,6	4
BR250F	16,5	5	4	10	7	5
BR263F	19,5	6,3	5	12,6	8,8	6,3
BR280F	21	8	6,4	16	11,2	8
BR2A1F	23,5	10	8	20	14	10
BR2A5F	27	12,5	10	25	17,5	12,5
BR2A8F	31	16	12,8	32	22,4	16
BR2A0F	33	19	15,2	38	26,6	19
BR2B5F	39,5	23	18,4	46	32,2	23
BR2B0F	42	31	24,8	62	43,4	31
BR2C6F	46,5	38,5	30,8	77	53,9	38,5

4. Строп канатный СКК (заплетеный)

Арт. №	Ø, мм
Арт. №	Ø, мм				≤ 45°	≤ 60°
BR213Q	8,1	1,25	1	2,5	1,75	1,25
BR216Q	9,7	1,6	1,3	3,2	2,2	1,6
BR225Q	11,5	2,5	2	5	3,5	2,5
BR232Q	13,5	3,2	2,6	6,4	4,5	3,2
BR240Q	15	4	3,2	8	5,6	4
BR250Q	16,5	5	4	10	7	5
BR263Q	20	6,3	5	12,6	8,8	6,3
BR280Q	22	8	6,4	16	11,2	8
BR2A5Q	27	12,5	10	25	17,5	12,5
BR2A8Q	31	16	12,8	32	22,4	16
BR2B1Q	33	20	16	40	28	20
BR2B7Q	39,5	25	20	50	35	25
BR2C2Q	42	32	25,6	64	44,8	32
BR2C7Q	46,5	40	32	80	56	40

5. Ветвь канатная ВК

Арт. №	Ø, мм
Арт. №	Ø, мм			≤ 45°	≤ 60°	≤ 45°	≤ 60°
BR33AF	6,2	0,32	0,26	0,36	0,26	0,45	0,32
BR36AF	8,3	0,63	0,5	0,7	0,5	0,9	0,63
BR38AF	9,1	0,8	0,6	0,9	0,64	1,12	0,8
BR313F	11	1,25	1	1,4	1	1,75	1,25
BR316F	13	1,6	1,3	1,8	1,3	2,2	1,6
BR320F	15	2	1,6	2,2	1,6	2,8	2
BR325F	16,5	2,5	2,0	2,8	2	3,5	2,5
BR332F	18	3,2	2,6	3,6	2,6	4,5	3,2
BR340F	21	4	3,2	4,5	3,2	5,6	4
BR350F	22,5	5	4	5,6	4	7	5
BR363F	25,5	6,3	5	7	5	8,8	6,3
BR380F	29	8	6,4	9	6,4	11,2	8
BR390F	31	9	7,2	10	7,2	12,6	9
BR3A1F	33	10	8	11,2	8	14	10
BR3A5F	36,5	12,5	10	14	10	17,5	12,5
BR3A6F	39,5	14	11,2	15,7	11,2	19,6	14
BR3A8F	42	16	12,8	17,9	12,8	22,4	16
BR3B1F	46,5	20	16	22,4	16	28	20

6. Строп канатный 1СК

Арт. №	Ø, мм
BR43AF	6,2	0,32	0,26
BR46AF	8,3	0,63	0,5
BR48AF	9,1	0,8	0,6
BR413F	11	1,25	1
BR416F	13	1,6	1,3
BR420F BRG20F	15	2	1,6
BR425F BRG25F	16,5	2,5	2,0
BR432F BRG32F	18	3,2	2,6
BR440F BRG40F	21	4	3,2
BR450F BRG50F	22,5	5	4
BR463F	25,5	6,3	5
BR480F	29	8	6,4
BR490F	31	9	7,2
BR4A1F	33	10	8,0
BR4A5F	36,5	12,5	10,0
BR4A6F	39,5	14	11,2
BR4A8F	42	16	12,8
BR4B1F	46,5	20	16

7. Строп канатный 2СК

Арт. №	Ø, мм
Арт. №	Ø, мм	≤ 45°	45°-60°	≤ 45°	45°-60°
BR58AF	8,3	0,8	0,57	0,64	0,46
BR510F	9,1	1	0,71	0,8	0,6
BR516F	11	1,6	1,14	1,3	0,9
BR520F	13	2	1,4	1,6	1,12
BR525F	14	2,5	1,8	2	1,4
BR532F	15	3,2	2,3	2,6	1,8
BR540F	18	4	2,9	3,25	2,3
BR550F	19,5	5	3,6	4	2,9
BR563F	22,5	6,3	4,5	5	3,6
BR580F	25,5	8	5,7	6,4	4,6
BR5A1F	27	10	7,1	7,8	5,7
BR5A5F	31	12,5	8,9	10	7,1
BR5A8F	36,5	16	11,4	12,8	9,1
BR5B2F	39,5	21	15	16,8	12
BR5B6F	42	24	17,1	19,2	13,7
BR5B9F	46,5	30	21,4	24	17,1

8. Строп канатный 4СК

Арт. №	Ø, мм
Арт. №	Ø, мм	≤ 45°	45°-60°
BR716F	9,1	1,6	1,14
BR720F	9,6	2	1,4
BR725F	11	2,5	1,8
BR732F	13	3,2	2,3
BR740F	14	4	2,9
BR750F	16,5	5	3,6
BR763F	18	6,3	4,5
BR770F	18,0	7	5
BR780F	19,5	8	5,7
BR7A1F	22,5	10	7,1
BR7A5F	25,5	12,5	8,9
BR7A8F	29	16	11,4
BR7B3F	33	22	15,7
BR7B7F	36,5	25	17,9
BR7C1F	39,5	31,5	22,5
BR7C5F	42	36	25,7
BR7C8F	46,5	45	32,1